Beim Gruppensystem (im Gegensatz zum fixen System) gibt es keine Vorlage — die Rennaufteilung wird bei jedem „Rennen erstellen" neu berechnet. Die folgende Tabelle verwendet die exakten Feldbezeichnungen aus der Anwendung (Gruppen „Gruppensystem-Einstellungen" bzw. „Phaseneinstellungen" auf der Phasen-Detailkarte):

Feldbezeichnung in der App

Bedeutung

Berechnungsart

„Zufällig" oder „Zufällig mit Kriterien" (siehe 3.5.3) — die beiden einzigen tatsächlich implementierten Varianten. „Nach Fahrernummer auf-/absteigend" sind zwar als Option wählbar, lösen aber aktuell keinen Algorithmus aus (nicht implementiert).

Anz. Zusammengezogener Rennen

Nur relevant, wenn „Fahrer in Runde zusammenhalten" aktiv ist (siehe 3.5.4) — dort steuert dieses Feld direkt, in wie viele „Basis-Rennen" die Fahrer zunächst aufgeteilt werden und wie oft jede dieser Gruppierungen als eigene Runde dupliziert wird. Ohne „Fahrer in Runde zusammenhalten" hat dieses Feld keine Wirkung.

Gruppensystem: Anzahl Rennen pro Runde

Faktor zur Berechnung von „Anz. Rennen pro Fahrer" (siehe unten) — wird in keinem der beiden Algorithmen direkt für sich alleine ausgewertet, sondern nur über das Produkt mit „Gruppensystem Anz. Runden".

Gruppensystem Anz. Runden

zweiter Faktor derselben Berechnung, ebenfalls nur über das Produkt wirksam.

Anz. Rennen pro Fahrer (schreibgeschützt)

automatisch berechnet als „Anzahl Rennen pro Runde" × „Anz. Runden" — bestimmt, wie oft jeder Fahrer über die gesamte Phase hinweg insgesamt an den Start geht. Dieser berechnete Wert, nicht die beiden Einzelfaktoren, wird tatsächlich in beide Generierungsalgorithmen eingespeist.

Fahrer in Runde zusammenhalten

Aus/Ein-Schalter — wechselt zwischen zwei grundlegend unterschiedlichen Algorithmen, siehe 3.5.3 und 3.5.4.

„Heat" Wert für alle Bahnen

im Modell vorhanden und im Formular sichtbar, wird vom aktuellen Generierungsalgorithmus jedoch nicht ausgewertet — hat also derzeit keinen nachweisbaren Einfluss auf die erzeugten Rennen.


Hinweis: Ein weiteres Feld ist in der Datenbank vorhanden und im Formular sichtbar (unter „Phaseneinstellungen"), wird vom aktuellen Generierungsalgorithmus aber ebenfalls nicht ausgewertet: „Max. Punktabstand zwischen Fahrern". Es hat also aktuell keinen Einfluss auf das generierte Ergebnis — ein Umstand, den man bei der praktischen Nutzung kennen sollte, da der Name etwas anderes vermuten lässt.

Zusätzlich fließen zwei weitere Felder ein, die tatsächlich ausgewertet werden: die Los-Kriterien 1/2 je Fahrer (freie Textfelder auf der Fahrer-Detailkarte, z. B. Fahrzeugklasse oder Verein) — siehe unten.

Mit dem Personal Edition von HelpNDoc erstellt: EBooks einfach erstellen