• Die Gesamtzahl der zu erzeugenden Rennen ergibt sich aus: (Anzahl Fahrer × „Anz. Rennen pro Fahrer") geteilt durch 6 (maximale Starter je Rennen), aufgerundet.
  • Die Rennen werden reihum auf die gewählten Strecken verteilt (Rennen 1 → Strecke 1, Rennen 2 → Strecke 2, … bei Erreichen der letzten Strecke wieder von vorne).
  • Für jeden Fahrer werden so viele „Start-Plätze" erzeugt wie „Anz. Rennen pro Fahrer" vorgibt; diese Start-Plätze werden zufällig gemischt.
  • Die Plätze werden dann einer nach dem anderen dem jeweils am besten passenden noch nicht vollen Rennen zugeteilt — „am besten passend" heißt: jenes Rennen, in dem dieser Fahrer am seltensten bereits gegen die dort schon eingeteilten Fahrer gefahren ist (gezählt über die gesamte Phase hinweg), UND in dem der Fahrer nicht unmittelbar vorher oder nachher ebenfalls startet (kein Fahrer fährt zwei Rennen in Folge).
  • Nur bei „Zufällig mit Kriterien": zusätzlich erhält ein Rennen einen Strafwert von +100, wenn ein bereits eingeteilter Fahrer dasselbe Los-Kriterium 1 oder 2 hat wie der zuzuteilende Fahrer — Fahrer mit identischem Kriterium (z. B. gleiche Fahrzeugklasse) werden dadurch aktiv auseinandergehalten, weil das Rennen mit dem niedrigsten Strafwert gewinnt.

Hinweis: Dieser Algorithmus arbeitet rein greedy (Rennen für Rennen, Platz für Platz) — es gibt keine nachträgliche Optimierung, anders als bei „Fahrer in Runde zusammenhalten" (siehe unten). „Anz. Zusammengezogener Rennen" und „Heat″ Wert für alle Bahnen" spielen in diesem Modus keine Rolle.

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